随着智能座舱与自动驾驶技术的飞速发展，人车交互正经历从”功能导向”向”体验导向”的深刻变革。在这一转型过程中，车辆晕动、驾驶分心等经典人因工程问题呈现出新的复杂性，而系统性的人因研究方法论构建也愈发迫切。本次研讨会赢富集团联合香港科技大学（广州），立足人因工程核心，围绕“人车交互新范式：晕动、分心与一体化人因研究方案”这一主题，聚焦交通安全与自动驾驶场景下的人因关键问题，共探人车交互体验的革新升级之道。
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